Российский пилот Марк Шульжицкий, выступающий за команду Nismo, поделился своими ожиданиями от гонки “24 часа Ле-Мана”. В первой квалификации экипаж Шульжицкого показал 31-й результат.
«24 часа Ле-Мана» на самом деле начинаются с тестов, которые проходят за две недели до гонки здесь же, на кольце Сарте.
Дебют Nissan GT-R LM Nismo - очень важное событие для нас, команда сделала невозможное и смогла за 12 месяцев собрать три прототипа и выставить их на тестах. Это невероятно короткий срок для такого смелого проекта.
Не обошлось без сложностей, но мы к ним были готовы. На данный момент каждый километр пути, проделанный прототипом, очень важен. Сравнивать переднеприводный прототип нельзя ни с чем. На тестах я убедился, что в Ле-Мане очень сложно им управлять, будет нелегко.
Надо отметить, что двигатель Nissan работает просто идеально и мощно. За день тестов мы смогли сделать несколько улучшений, но пока ещё далеки от скорости, которая нам нужна. В день тестов был дождь, он не дал нам сильно поработать над настройками.
Я, конечно, очень волнуюсь. Это же Ле-Ман! «Высший» класс LMP1, новая машина… Обстановка немного напряжённая, но мы все стараемся оставаться максимально сконцентрированными.
Сейчас моя главная задача — заставить себя, свой организм и машину работать на максимуме и постараться финишировать в гонке «24 часа Ле-Мана».
Наш Nissan GT-R LM Nismo #21 - довольно необычная машина ещё и внешне: красно-бело-синяя ливрея в точности повторяет ливрею прототипа группы с 1990 года, когда Марк Блунделл в квалификации завоевал поул. Nissan чтит свои автоспортивные традиции, и в Ле-Мане это очень заметно», — приводит слова Шульжицкого пресс-релиз команды.