Формула-1 готова позволить командам использовать клиентские болиды. Этот вопрос активно обсуждался на прошедшем заседании стратегической группы с участием Берни Экклстоуна и Жана Тодта.
Изначально на повестке дня была масса вопросов по сокращению расходов команд, включая запрет на аэродинамические туннели (что помогло бы ежегодно экономить $ 15-20 млн), но в итоге участники остановились на теме клиентских болидов. Теперь этот вопрос должны будут обсудить четыре ведущих конструктора — «Феррари», «Мерседес», «Ред Булл» и «Макларен» — чтобы оценить затраты на производство таких болидов и целесообразность их использования, сообщает Autosport.