Руководитель автоспортивного подразделения “Пирелли” Пол Хембри заявил, что компания готова увеличить ширину шин для восстановления баланса между механическим и аэродинамическим сцеплением болидов с целью улучшить качество гонок. Хембри признался, что шинники были готовы к этому шагу ещё перед началом сезона-2014, но команды Формулы-1 выступили против.
«Это был один из шагов, которые мы обсуждали в прошлом году сразу после того, как ознакомились с изменениями в технических правилах Формулы-1 – с учётом уменьшения аэродинамического сцепления мы готовы были предоставить более широкие шины. В тот момент команды не считали такие изменения необходимыми и хотели, чтобы мы оставили прежнюю ширину шин.
Но мы всегда заявляли, что готовы сделать всё, что потребуется для нужд Формулы-1. Если команды захотят вернуть суперширокие шины, как то было в прошлом, – мы готовы. Шины шириной 38 сантиметров или даже 50 сантиметров – только скажите, что требуется, и мы будем работать в этом направлении», — приводит слова Хембри Autosport.
Ранее пилот «Уильямса» Фелипе Масса заявил, что Формула-1 стала очень аэродинамической, поэтому, по его мнению, надо увеличивать механическое сцепление в ущерб аэродинамическому, что станет возможным благодаря небольшому увеличению ширины шин.