Бывший пилот Формулы-1 Мартин Брандл считает, что с предполагаемым начиная с 2017 года разрешением на использование командами Формулы-1 активной подвески «Королевские гонки» станут похожими на Scalextric (соревнования моделей гоночных автомобилей на трассах с заранее проложенными траекториями) и в целом потеряют в зрелищности.
«Эта концепция и переход к 18-дюймовым шинам означает, что снова основное внимание будет уделяться подвеске и аэродинамике. При использовании 18-дюймовых шин придётся прикладывать значительные усилия для правильной работы подвески. Это мечта для всех, кто работает с аэродинамикой. Я опасаюсь, что мы вновь вернёмся к болидам, которые будут похожи на модели Scalextric – словно приклеенные к трассе», — приводит слова Брандла Autosport.
Кроме того, Брандл выразил сомнения, что подобные нововведения могут сократить расходы команд на создание болидов: «Я не знаю каким образом намереваются снижать расходы команд такими нововведениями – ведь придётся всё делать фактически заново, провести полный редизайн болида».