Пилот «Заубера» Адриан Сутиль раскритиковал гонщиков Формулы-1 с низким весом за блокирование попыток увеличить лимит веса, который установлен в сезоне-2014. Немецкий гонщик является одним из самых тяжёлых пилотов, принимающих участие в текущем чемпионате (его вес составляет 75 килограмм без учёта веса шлема и комбинезона), что вместе с весом болида «Заубера» превышает установленный лимит веса гонщика вместе с машиной в 692 килограмма, примерно на 20 килограмм. Проблема превышения лимита веса широко обсуждалась гонщиками начиная с конца сезона-2013, но консенсус так и не был достигнут. В то время как некоторые гонщики с низким весом поддерживают увеличение лимита, другие не согласны что-либо менять и, по мнению Сутиля, намерены и дальше получать несправедливое преимущество.
«У гонщиков с лёгким весом есть проблемы с решением об увеличении лимита веса, поэтому они блокируют его. Я считаю, что это нечестно. Мне бы не хотелось одерживать победы над гонщиком, который весит на 20 килограмм больше меня, и если я выиграю квалификацию с преимуществом в десятую, это будет несправедливо. По сути победителем будет является он, а не я, вот в чём правда», — приводит слова Сутиля Autosport.
В то же время пилот «Уильямса» Фелипе Масса, являющийся самым лёгким гонщиком из всех, принимающих участие в сезоне-2014 (его вес составляет 59 килограмм), считает, что проблема не в Сутиле, а в болиде «Заубера».
«Я считаю, что проблема в данном случае в команде. Если у команды тяжелее мотор или машина, то их задача — лучше выполнить свою работу.
Я лёгкий и счастлив быть таким, но даже если бы я был на 10 килограмм тяжелее, я всё равно бы не испытывал проблем. Моя команда проделала хорошую работу, и я не думаю, что будет честным менять правила по ходу чемпионата. Это как если бы кому-то удалось найти лучшее решение с мотором или в аэродинамике. Есть существующие на данный момент правила», — сказал Масса.