Команда «Ред Булл» была далеко не единственной, кого не вполне устраивала работа сенсоров ФИА, контролировавших потребление топлива по ходу Гран-при Австралии, сообщает Autosport. Тем не менее ни одна другая команда не пошла на то, чтобы пренебречь показателями единственного официального датчика в пользу данных, полученных с помощью собственных сенсоров.
Как рассказали неназванные представители ряда команд, они тоже подвергали сомнениям показатели датчиков ФИА, но всё-таки понизили уровень потребления топлива, чтобы гарантированно уложиться в лимит. «Ред Булл», напомним, не внёс корректировок даже после предупреждения ФИА уже по ходу гонки.
Согласно данным производителя сенсоров Gill Sensors, у 52% её сенсоров погрешность в измерениях составляет не более 0,1%, а у 92% сенсоров — не более 0,25%.
Напомним, что «Ред Булл» будет подавать апелляцию на решение стюардов Гран-при Австралии дисквалифицировать Даниэля Риккардо за чрезмерный расход топлива.
Стюарды Гран-при Австралии объяснили, почему дисквалифицировали Риккардо.