Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг защитил использование DRS в Формуле-1 на фоне критики, что при его использовании обгоны становятся слишком лёгкими. DRS введён в 2011 году и Уайтинг не верит в то, что его использование уменьшает мастерство пилота при совершении обгона.
«Я большой поклонник DRS. Я знаю, что многие возражают против использования DRS, но мне кажется, что все эти рассуждения немного нечестны и я категорически против подобных разговоров. Обгон по прежнему требует большого мастерства от пилота.
Иногда действительно ситуация может выглядеть так, что обгон с помощью DRS даётся легко. Но это обманчивое впечатление. Да, если при выходе из поворота „О Руж“ на автодроме „Спа-Франкоршам“ вы чуть быстрее, то при активации DRS обгон чертовски прост. Но это только из-за скорости машины на выходе из поворота. Если у машин равная скорость, то гонщик должен быть в пределах 0.3 секунды от идущего впереди, а это само по себе достижение. Если в начале зоны активации DRS ваша скорость равна скорости впереди идущего болида, то в момент торможения два болида окажутся бок о бок. В этом теория DRS. Вы предполагаете, что у пилотов одинаковая скорость, но не представляете, сколь она высока. Обгон по-прежнему требует от пилота большого мастерства.
В то же время мы считаем, что DRS должна применяться только в определённых частях трека. Перед прошлым годом гонщики могли применять DRS в любой момент практики и квалификации, и это привело к паре инцидентов, когда пилот активировал DRS слишком рано. Мы полагаем, что DRS должен использоваться только в определённых частях трека, а не должен быть ограничен определённым количеством времени, в течение которого можно его использовать по ходу гонки», — приводит слова Уайтинга Autosport.