Всемирный совет ФИА по автоспорту утвердил ряд поправок к техническому и спортивному регламенту Формулы-1 на 2014 год. В частности, новые правила позволят окончательно избавиться от «ступенек» на носах болидов: высота шасси будет понижена до уровня носа. Сам нос при этом останется относительно низким, что сделано из соображений безопасности.
Кроме того, официально утверждён лимит на пять двигателей Формулы-1 на сезон для каждого гонщика. А коробка передач должна будет выдерживать шесть этапов. Если гонщику придётся использовать шестой силовой агрегат, то в гонке пилот будет стартовать с пит-лейна. Если же придётся использовать шестой отдельный элемент (например, турбокомпрессор), то это приведёт к потере десяти мест на стартовой решётке.
На старт гонки пилоты смогут выходить, имея на борту не более 100 кг топлива — это будет контролироваться ФИА. Минимальный вес болидов увеличен на пять килограммов до 665 кг, поскольку новые силовые блоки оказались чуть тяжелее, чем ожидалось.
Также подтвердилась информация о том, что ФИА не позволит поставщикам моторов готовить разные версии двигателей для различных команд: в один момент времени у каждого производителя может быть лишь одна версия мотора, омологированная для использования в чемпионате мира. Каждый поставщик имеет право поставлять двигатели максимум четырём командам.
Наконец, утверждено и введение стандартных элементов боковой защиты, что позволит командам не тратить деньги на разработку своих вариантов и проведение крэш-тестов.