Команды, использующие клиентские двигатели «Рено», обеспокоены высокой ценой на двигатели, которую с них требует французский концерн за турбодвигатели на сезон-2014, сообщает Auto Motor und Sport. Как уже информировало немецкое издание, новые моторы «Рено» обойдутся примерно в 20-23 миллиона евро, в то время как «Мерседес» готов поставлять двигатели за 17 миллионов, а «Феррари» — и вовсе за 15.
В такой ситуации все клиенты «Рено», а именно «Уильямс», «Лотус», «Кэтерхэм» и потенциально добавляющаяся к ним «Торо Россо», неофициально дали понять, что цена от французов слишком высока. Претензий к «Рено» не имеет только «Ред Булл», по сути получивший статус заводской команды и не имеющий никаких проблем с бюджетом. Что же касается остальных, то «Уильямс» уже не исключает перехода на «Мерседес», после окончания контракта сменить поставщика может и «Лотус».
В такой ситуации Берни Экклстоун потребовал от «Рено» пойти на снижение цен. Французы не согласились, и это уже начало им аукаться: под предлогом недостатка места на Гран-при Испании их моторхоум не пустили в паддок. В четверг, 16 мая, Экклстоун проведёт встречу с главой концерна «Рено» Карлосом Гоном, чтобы постараться урегулировать проблемы.