Технический директор «Ред Булл» Эдриан Ньюи заявил, что существующий технический регламент Формулы-1 серьёзно ограничивает возможности для творчества инженеров.
«Борьба настолько плотная, что в финале квалификации две десятые секунды могут помочь вам отыграть очень много позиций. В прежние годы всё было не столь плотно — сейчас команды готовят обновления, которые приносят минимальную прибавку в скорости. Такова цена жёсткого регламента. Думаю, такая ситуация является плохим знаком, крайне плотная борьба из-за того, что жёсткий регламент ограничивает простор для творчества инженеров и конструкторов, но такова жизнь.
Было бы идеально работать в отсутствие каких-либо ограничений, но гонка вооружений и бюджетов команд приведёт к тому, что отдельные коллективы получат колоссальное преимущество над более мелкими соперниками. Кроме того, опасность в том, что интрига исчезнет, и одна команда начнёт выигрывать все гонки подряд, что будет скучно для болельщиков. По „Ред Булл“ очень сильно ударил запрет выдувных диффузоров и изменяемой картографии мотора. На протяжении двух лет команда использовала эту схему, так что в прошедшее межсезонье нам пришлось сильнее, чем соперникам, менять машину. Мы потратили много времени и сил, чтобы ликвидировать потери и сделать болид более стабильным при новых правилах. Мы потеряли более полусекунды, точнее, даже почти секунду в темпе», — цитирует Ньюи ESPN.