Показать ещё Все новости
Хауг: трасса в Сингапуре является непростой для пилотов и машин
Комментарии

Глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг прокомментировал предстоящий Гран-при Сингапура.

«Сингапур в этом году открывает заключительную часть этого сумасшедшего сезона Формулы-1 — нас за девять недель ждут семь Гран-при. Этап в Сингапуре пройдёт уже в пятый раз, эта гонка воплощает собой особенность современной Формулы-1 — захватывающая гонка в центре города, где фанаты очень близки к своим кумирам, в условиях уникальной атмосферы первого и единственного ночного Гран-при в чемпионате.

Несмотря на относительно невысокую скорость в ходе Гран-при Сингапура, трасса является непростой для пилотов и машин. Трасса включает в себя 23 поворота, из которых 10 приходятся на финальный сектор и пилоты за всю гонку почти 5000 раз будут переключать передачи. Время круга составляет порядка 100 секунд — наибольшее значение во всём календаре, а по средней скорости медленнее только этап в Монако. Тем не менее в последней гонке в Сингапуре было втрое больше обгонов, чем на этапе в Монте-Карло.

Требования трассы в Сингапуре с её большим количеством относительно медленных поворотов разительно отличаются от тех требований, что предъявляет Монца с её длинными прямыми и скоростными поворотами. Для нас последний Гран-при сложился непросто, но потом на трёхдневных тестах во Франции Сэм Бёрд и Брэндон Хартли поработали над улучшением нашей машины», — цитирует Хауга пресс-релиз «Мерседеса».

Комментарии