10-й этап ралли «Дакар»-2020: «КАМАЗ-мастер» впереди, Петерансель и Аль-Аттия отстали

Изначально дистанция 10-го спецучастка гонки должна была составить 534 километра, но из-за сильного ветра организаторы решили остановить караван в конце зоны нейтрализации и засчитать результаты этапа по итогам 223 километров. На решении сказалось и большое количество аварий: у организаторов банально начала заканчиваться техника, которая отвечает за безопасность спортсменов – в частности, речь идёт о вертолётах, которые следят за участниками и в случае необходимости срочно транспортируют их на бивуак.

Несмотря на существенное сокращение дистанции, многие лидеры понесли серьёзные потери: Вязович проиграл «КАМАЗам» ещё полчаса, а Аль-Аттия и Петерансель отстали от Сайнса. До конца гонки остаётся всего два этапа, а мы подводим итоги 10-го спецучастка Харад — Шубайта.

TRUCK: Вязович потерял ещё полчаса

На 10-м этапе экипажи «КАМАЗ-мастер» снова оформили хет-трик — Шибалов, Сотников и Николаев расположились на трёх первых позициях протоколов спецучастка, причём участников трио «Синей Армады» разделили лишь полторы минуты. Лидер гонки Андрей Каргинов проехал этап чуть осторожнее, но уступил Шибалову всего две с половиной минуты и показал пятое время.

Экипаж Сергея Вязовича

Фото: aso.fr

А вот для Сергея Вязовича сокращённый этап стал ещё одним ударом: лидер «МАЗ-СПОРТавто» потерял около получаса и отстал от Каргинова в общем зачёте ровно на 100 минут. Возможно, борьбу «КАМАЗам» белорус проиграл раньше, но он также уступил 20 минут Алешу Лопрайсу, который идёт четвёртым и потенциально может отобрать у Вязовича подиум. За два этапа до финиша белорусский экипаж опережает чехов на 40 минут.

CAR: Аль-Аттия и Петерансель потерялись

После девяти этапов наиболее напряжённая борьба шла в зачёте автомобилей — отрыв Сайнса, лидировавшего всю гонку, от Нассера Аль-Аттии сократился до 24 секунд, шедший третьим Петерансель тоже проигрывал немного — шесть минут. Но на 10-м этапе оба преследователя Матадора заблудились в навигационных ловушках организаторов и отстали от испанца.

Сам Сайнс в итоге отметился лучшим временем, второй результат показал Якуб Пшигонски на внедорожнике «МИНИ», а третьим стал де Вильерс на «Тойоте». Петерансель на этом этапе показал лишь 10-е время — в 12 минутах позади Сайнса, а Аль-Аттия остался и вовсе 17-м — в 18 минутах позади. В генеральной классификации Аль-Аттию и Петеранселя разделяет всего 16 секунд, но Сайнс теперь в 18 минутах впереди.

Экипаж Карлоса Сайнса

Фото: aso.fr

Неудачным 10-й этап стал и для экипажа Фернандо Алонсо: дебютант «Дакара» перевернулся на одном из песчаных гребней в самом начале спецучастка и финишировал с отставанием в час с четвертью. В общем зачёте экипаж Алонсо откатился на 14-е место (56 минут отставания от топ-10).

Материалы по теме

Видео

Первая «крыша» Алонсо на «Дакаре»! Даже две. В том же месте другой экипаж получил травмы

Александр Доросинский и Денис Кротов продолжают марафон на тех же позициях — 15-е и 19-е места. Всё-таки идут четвёртыми Язид Аль-Раджи и Константин Жильцов, а Ясир Сеайдан и Алексей Кузьмич сохраняют 9-ю строчку – и теперь Алонсо им уже не угрожает.

SSV: Карри ещё ближе к победе

Быстрейшим в категории мотовездеходов стал американец Митчелл Гатри, второе время — у его соотечественника Блейда Хильдебранда. Оба, правда, продолжают гонку за счёт «джокера» и за победу на борются. А главным фаворитом гонки остаётся ещё один пилот из США — Кейси Карри. На десятом этапе он показал только седьмое время, но опередил ближайших соперников и упрочил лидерство до 46 минут.

Экипаж Сергея Карякина

Фото: aso.fr

Главным преследователем Карри стал Сергей Карякин. На десятом этапе россиянин был 12-м, проиграв сопернику около пяти минут, однако он уже признал, что по чистой скорости американца не догнать и главное — добраться до финиша. У Сергея более или менее комфортный отрыв от идущего третьим Лопеса Контардо — полчаса. Чилиец сегодня очень долго менял колесо и, вероятно, лишился шансов на общую победу.

MOTO: победа Барреды Борта

В классе мотоциклов лучшее время на 10-м этапе показал Хоан Барреда Борт, что позволило ему опередить Тоби Прайса в генеральной классификации и выйти на третье место. Лидирует же по-прежнему Рикки Брабек, и за два этапа до конца гонки его отрыв от Пабло Кинтанильи достиг уже 25 минут — помешать американцу на «Хонде» одержать победу могут только какие-то сверхсерьёзные ошибки в навигации или проблемы.

Десятый этап «Дакара»

Фото: aso.fr

Зато назревает увлекательная битва за второе место с участием пилотов трёх разных команд — Кинтанильи («Хускварна»), Барреда Борта («Хонда») и Прайса (KTM). Сейчас их разделяет всего три минуты.

Продолжает гонку в зачёте «Ориджинал» (то есть самостоятельно, без помощи механиков) российский мотоциклист Дмитрий Агошков. На 10-м этапе он показал 18-е время и сохранил за собой 10-ю строчку генеральной классификации. Правда, в 16 минутах позади расположился колумбиец Джордано Пачеко, так что за финиш в топ-10 ещё нужно будет побороться.

QUAD: Витсе сократил отрыв

Неожиданная интрига назревает в сражении квадроциклистов: лидер гонки Игнасио Касале заблудился в том же месте, где плутал Нассер Аль-Аттия, потерял полчаса, а с ними — почти всё своё преимущество в общем зачёте. Если накануне Симон Витсе проигрывал чилийцу 45 минут, то теперь разрыв сократился до 16. Рафал Соник тоже существенно сократил отставание, но по-прежнему проигрывает 50 минут. Таким образом, на двух последних этапах Касале и Витсе будут разыгрывать победу между собой.

11-й этап: Шубайта — Харад

На 11-м этапе экипажам предстоит вернуться в Харад, откуда они выехали утром и где остались механики — это будет заключительная часть сдвоенного марафонского этапа. То есть чинить машины сегодня вечером придётся самостоятельно, а любая незамеченная неисправность неизбежно скажется на финальном результате.