В этот раз «Сочи Автодром» благоволит Нико Росбергу: второй подряд и уже 24-й в карьере немец завоевал поул, сравнявшись с собственным боссом — Ники Лаудой. Правда, эта победа фактически свалилась немцу в руки, поскольку его главный соперник в чемпионате, Льюис Хэмилтон, вновь выбыл из борьбы из-за проблем с мотором.
Завтра первый ряд стартовой решётки Росберг разделит с Валттери Боттасом, Кими Райкконен и Фелипе Масса разделят второй ряд, а вслед за ними в бой уйдут Риккардо и Перес. Даниил Квят начнёт гонку с восьмого места — бок о бок с Себастьяном Феттелем.
Анализ стартовой решётки Гран-при России Формулы-1 — в нашем традиционном обзоре.
Фатальное везение
«Возникла та же проблема, что и в Китае, — сетует Льюис. — Уже во втором сегменте, возвращаясь в боксы, я почувствовал, что теряю мощность». «Очень странная ситуация, — отметил, в свою очередь, Тото Вольф. — Кажется, он собрал всё невезение с обеих сторон гаража».
Перед Гран-при России Льюис Хэмилтон впервые признал, что отставание от Нико Росберга в общем зачёте становится проблемой и теперь британец наверняка вновь уступит напарнику. «Был уверен в успехе: в Q2 „Феррари“ были далеко, а я знал, что Льюис не выступит в Q3, — рассказывает Нико. — Теперь главное — остаться первым на финише». «Мерседес» в Сочи обладает подавляющим преимуществом, Росберг знает, что победа уже в руках и главное — не упустить её.
Стартующие позади немца Боттас, Райкконен и Масса не представляют для немца угрозы. «Уильямс» и «Феррари» в этот уик-энд объективно в другой лиге по отношению к «Мерседесу» и наверняка будут бороться за подиум между собой.
Боттас, Райкконен и Масса не представляют для немца угрозы. «Уильямс» и «Феррари» в этот уик-энд объективно в другой лиге
В их сражение потенциально может вмешаться «Ред Булл», но RB12, несмотря на явный прогресс по сравнению с прошлогодним шасси, немного уступает «Уильямсу». Впрочем, за счёт каких-то тактических хитростей или удачного старта Риккардо и Квят могут опередить британские машины и ехать до финиша «от обороны».
Похожей тактики наверняка будет придерживаться и Серхио Перес, стартующий седьмым. «Чеко» уже сейчас отмечает, что в гонке ему придётся трудно: «Позади стартует очень много быстрых машин».
Но вот кто точно не поедет в таком стиле, это Себастьян Феттель. В этот уик-энд немец сделал всё от него зависящее, показал второе время в квалификации и должен был стартовать с первого ряда, но из-за замены трансмиссии четырёхкратный чемпион начнёт гонку седьмым — между Риккардо и Квятом.
Наконец, с пятого ряда стартового поля в бой уйдут Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон — две главные медийные звезды Формулы-1. Оба намерены прорываться и набирать очки, так что от этой пары стоит ждать красивого шоу.
>>> Квят не собирается торпедировать Феттеля
«Тёмные лошадки»
Позади первой десятки стартуют сразу несколько пилотов, от которых в гонке можно ожидать неожиданностей. Так, Карлос Сайнс, в прошлом сезоне угодивший в Сочи в серьёзную аварию, стартует одиннадцатым. Испанец пожаловался, что Даниил Квят его заблокировал и поэтому он не смог выйти в финал.
С двенадцатой и четырнадцатой позиций завтра стартуют два «Макларена». Дотянуться до третьего сегмента Баттону с Алонсо вновь не удалось. В пятницу оба гонщика смотрелись довольно неплохо, но после квалификации Дженсон признал, что автомобилю не хватает скорости.
RB12, несмотря на явный прогресс по сравнению с прошлогодним шасси, немного уступает «Уильямсу»
Между «Макларенами» квалифицировался Нико Хюлькенберг. Немец тоже весь день недоволен балансом, но о высоком потенциале «Форс Индия» говорит седьмое место Переса.
Интересно будет взглянуть на темп Ромена Грожана. Француз стартует 15-м, непосредственно впереди напарника — Эстебана Гутьерреса. «Хаасу» в Сочи не удаётся обеспечить гонщикам достаточно сцепления, и на данный момент Гран-при России — самый сложный этап для команды-дебютанта.
Тройка отстающих
«Рено» продолжает испытывать проблемы и, кажется, отстаёт всё дальше и дальше. Кевин Магнуссен второй этап подряд квалифицируется лишь 17-м, а Джолиону Палмеру не хватило времени прогреть резину перед решающей попыткой. Британец в итоге занял 18-ю позицию.
Фелипе Наср, получивший наконец новое шасси, похоже, воспрял духом, однако подняться выше 19-го места «Зауберу» не удалось. Более того, Маркус Эрикссон в плотной борьбе на последних секундах Q1 уступил Рио Харианто и готовится стартовать последним.