Главные события восьмого этапа ралли «Дакар»

«Дакар» продолжается, и восьмой этап марафона стал короткой версией той гонки, что развивалась перед днём отдыха, а также своего рода прологом для сложных навигационных участков, которые ждут участников далее. Сегодня экипажам предстоял спецучасток длиной почти 400 км, первая треть которых состояла из уже привычных скоростных и узких трасс в стиле классического ралли, а вот под финиш начался настоящий ралли-рейд — первые песчаные дюны «Дакара» и навигационные загадки от организаторов. Справились с ними далеко не все…

>>> Соцсети «Дакара»: пожар тен Бринке и музей Васильева

TRUCK: де Рой перехватывает инициативу

Питер Верслёйс, накануне дня отдыха вернувшийся на первую строчку, снова её покидает. Голландец потерял десять минут на четвёртом секторе и ещё столько же по пути к финишу. В итоге «МАН» голландца в 19 минутах от «Ивеко» Жерара де Роя, который и

выходит в лидеры гонки.

Эдуард Николаев показал на этапе второе время и достиг этого же результата в общем зачёте. Чемпион «Дакара»-2013 уступает де Рою менее восьми минут. Сильным третьим временем отметился Андрей Каргинов, но его отставание в общем зачёте составляет уже полтора часа, и за награды его экипаж не сражается.

А вот для Айрата Мардеева сегодняшний этап сложился не очень удачно. Он шёл со вторым временем, но под конец допа потерял порядка пятнадцати минут. Экипаж № 500 теперь идёт на пятом месте — по-прежнему позади Верслёйса, и опять позади Стейси.

Впрочем, для команды «КАМАЗ-мастер» вся борьба ещё впереди. Новые скоростные участки ралли пройдены, и теперь экипажи ждут пустыни и дюны. В таких условиях «Камазы» чувствуют себя комфортнее в борьбе с «Ивеко» и «МАН», а потому в зачёте грузовиков сражение только начинается.

CAR: в следующий раз, Себ

Себастьен Лёб, который мог бы стать автором главной сенсации этого «Дакара», вновь потерял лидерство, и на этот раз окончательно. Сначала «Пежо» француза на несколько минут застрял в дюнах, а за 30 км до финиша спецучастка экипаж ошибся в навигации и налетел на яму.

«Мы проехали мимо, когда он шёл по обочине. Не знаю, какие у него были проблемы, но он был не очень-то и медленным, — рассказывает Стефан Петрансель. — Но потом он снова поехал очень быстро, быстрее нас, и вышел вперёд. А за 20 км до финиша было устье реки, скорость около 120 км и большая яма — он врезался в неё, машину несколько раз развернуло. Он вышел, с экипажем всё в порядке, так что мы поехали дальше».

Разбитый «Пежо» Лёба добрался до финиша с часовым отставанием от лидеров. Этот этап отбросил Себастьена на восьмую строчку генеральной классификации и положил конец всем надеждам на победу.

На трассе тем временем блистал Нассер Аль-Аттия. Катарец взял высочайший темп на старте допа и, хотя к финишу немного сбавил обороты, на 12 секунд опередил Карлоса Сайнса. После схода Лёба действующий чемпион «Дакара» вышел на третье место генеральной классификации, а его отставание от лидера сократилось на три минуты — до 14 с небольшим секунд.

Микко Хирвонен теперь поднимается на четвёртую позицию, но даже от

Аль-Аттия финна отделяет более 20 минут, так что от подиума дебютант пока далеко. Замыкает пятёрку сильнейших Лерой Поултер, лучший представитель «Тойоты».

Экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова показал на этапе 11-е время. В общем зачёте россияне по-прежнему занимают 9-е место, но к ним постепенно подтягивается Нани Рома, отставший ещё в самом начале гонки. «МИНИ» испанца менее чем в 20 минутах от «Тойоты» россиян.

BIKE: KTM вырывается вперёд

В зачёте мотоциклов лучше всех доп начал лидер гонки Паулу Гонсалвеш, но вплоть до зоны нейтрализации португалец не мог создать сколько-нибудь убедительного отрыва, а его соперники держались буквально вплотную. Однако после рестарта инициативу перехватил Тоби Прайс, главная надежда KTM в этой гонке.

Прайс возглавил протоколы после шестого «сплита», и с тех пор его отрыв только рос. На финише австралийский гонщик привёз Гонсалвешу более пяти минут и отобрал у него первую строчку общего зачёта. «Мы постоянно боролись с Паулу, — сказал после финиша Прайс. — У него больше навыков в навигации, но мы делаем всё, что в наших силах».

«На середине допа у меня была авария, мне повезло, что обошлось без травм, — рассказывает Гонсалвеш, проигравший битву, но продолжающий войну. — Мотоцикл оказался повреждён, мне пришлось сбросить. Повреждения не очень серьёзные, но ситуация может стать хуже. Надеюсь, всё обойдётся». Сейчас пару лидеров разделяет две с небольшим минуты — КТМ снова впереди «Хонды».

На третьей позиции по-прежнему идёт Штефан Свитко, но его ближайший преследователь Пабло Кинтанилья на «Хускварне» отыграл у словака полторы минуты. Отрыв в борьбе за третье место теперь составляет чуть больше семи минут.

Совсем неподалёку от Кинтанильи, в пределах 10 минут, идут Кевин Бенавидес, Антуан Мео и Элдер Родригес. Эти трое также могут побороться за места в призовой

тройке.

QUAD: Патронелли и Патронелли

Среди квадроциклов по-прежнему доминируют братья Патронелли. Маркос с самого начала захватил лидерство, а Алехандро держался в паре минут позади. Вместе с этим этапом Алехандро, старший из братьев, уступил и лидерство. Гонщиков, впрочем, разделяют символические две минуты.

Сергей Карякин сегодня открывал трассу и по ходу первой части допа шёл быстрее всех, не считая братьев Патронелли, но в одном из эпизодов россиянин потерял восемь минут и показал только седьмой результат, проиграв лидерам почти 17 минут. Тем не менее россиянин поднялся на одну строчку в генеральной классификации, опередив Херемию Гонзалеса-Фериоли. Карякин занимает четвёртое место и уступает призовой тройке 11 минут.

Марафон не для всех

Завтра участников гонки в классах мото- и квадроциклов ждёт второй «марафонский» этап по ходу гонки: после финиша спецучастка пилоты оставят технику в закрытом парке, и какой-либо ремонт будет запрещён. Дистанция допа составит 285 км по пересечённой местности, испещрённой как дюнами, так и более жёсткими каменистыми трассами и даже устьями рек.

«Дакар» вернулся в Аргентину, и наступает пора решающих этапов ралли-марафона — имена победителей мы узнаем уже в эту субботу.