На знаменитый американский автодром топ-класс мотогонок традиционно приезжает в гордом одиночестве – ни Moto3, ни Moto2 на «Лагуна-Секе» не выступают. Первую тренировку уик-энда выиграл Дани Педроса на заводской «Хонде», второе время показали пилот заводской «Ямахи» Хорхе Лоренсо, следом разместились их напарники Кейси Стоунер и Бен Спис. Традиционно за двумя заводскими японскими коллективами оказались гонщики частной «Тек 3» — Андреа Довициозо опередил Кэла Кратчлоу. Пилоты заводской «Дукати» Валентино Росси и Ники Хэйден стали седьмым и девятым соответственно,
1. Кейси Стоунер («Хонда») — 32 круга
2. Хорхе Лоренсо («Ямаха») +3.429
3. Дани Педроса («Хонда») +7.633
4. Андреа Довициозо («Ямаха») +18.602
5. Кэл Кратчлоу («Ямаха») +18.779
6. Ники Хэйден («Дукати») +26.902
7. Штефан Брадль («Хонда») +28.393
8. Альваро Баутиста («Хонда») +50.246
9. Алекс Эспаргаро («АРТ») +1:18.993
10. Карел Абрахам («Дукати») +1:22.076
11. Рэнди де Пюнье («АРТ») +1 круг
12. Йонни Эрнандес («БКР») +1 круг
13. Колин Эдвардс («Зутер») +1 круг
14. Иван Сильва («БКР») +1 круг
Не финишировали:
Валентино Росси («Дукати») DNF (30-й круг)
Бен Спис («Ямаха») DNF (22-й круг)
Маттиа Пазини («АРТ») DNF (20-й круг)
Джеймс Эллисон («АРТ») DNF (19-й круг)
Данило Петруччи («Йода») DNF (12-й круг)
Микеле Пирро («ФТР») DNF (2-й круг)
Тони Элиас («Дукати») DNF (1-й круг)
Не стартовали:
Стив Рапп («АПР») DNS.
при этом в начале уик-энда итальянская марка сделала своеобрзаный подарок своему американскому пилоту, подтвердив перед домашним для Хэйдена Гран-при контракт на сезон-2013. Лучшим из пилотов CRT стал Колин Эдвардс, показавший 11-е время – позади остались вернувшийся после пропущенных из-за травмы гонок Карел Абрахам и Тони Элиас, заменяющий в США сломавшего незадолго до уик-энда ногу Эктора Барберу. Пелетон замкнул местный гонщик Стив Рапп, выступающий по «уайлд-кард».
Во второй тренировке скорости выросли, время круга уменьшилось, но результаты остались теми же – топ-6 полностью повторила расстановку первой сессии, разве что следом поменялись местами гонщики «Дукати», а Штефан Брадль так же остался восьмым. Интересно, что Педроса, обновивший рекорд трассы, на «Лагуна-Секе» использовал новую раму и новый мотор своего мотоцикла, а Стоунер предпочёл оставить старую раму, но обзавестись обновлённым силовым агрегатом. Ход свободных заездов был нарушен красными флагами из-за падений Альваро Баутисты, Кэла Кратчлоу и Валентино Росси – мотоцикл последнего даже пробил ограждение в третьем повороте, но для самих пилотов всё обошлось без последствий. Среди гонщиков CRT быстрейшим на сей раз стал Алекс Эспаргаро.
Заключительная тренировка прошла по сокращённому сценарию – из-за опустившегося на автодром тумана, ограничившего видимость и изменившего условия на трассе, обе заводских «Хонды» вовсе решили не выезжать, а остальные пилоты за редким исключением ждали второй половины сессии, когда природа сжалилась и позволила спортсменам поработать. В итоге протоколы возглавили Лоренсо и Спис, Хэйден стал третьим, Кратчлоу показал четвёртое время, Росси – пятое, а Довициозо оказался аж 20-м. Рэнди де Пюнье установил девятый результат, став лучшим из CRT, а на последней минуте сессии упал в повороте «Штопор» Иван Сильва – пилот не пострадал, но механикам работы добавилось.
В квалификации блеснуть пилотам «Хонды» не удалось – первый с апрельской гонки в Хересе поул завоевал Лоренсо, Стоунер стал вторым, а Педроса третьим. Гонщик «Ямахи» был быстр на протяжении всей сессии и застолбил за собой первое место на старте, обновив рекорд трассы для мотоциклов MotoGP. Кейси сначала мешал трафик, ну а затем он уступил уже по чистой скорости, как и Дани.
Для напарника Хорхе дела складывались хуже – Бен Спис упал в третьем повороте (кроме него в квалификации в аварию попадал только Маттиа Пазини, совершивший падение в десятом повороте) и вынужден был продолжать участие в сессии на запасном мотоцикле и стал четвёртым, а компанию ему на втором стартовом ряду составили Кэл Кратчлоу и Андреа Довициозо из «Тек 3». Ники Хэйден уступил Альваро Баутисте, став седьмым, а Валентино Росси квалифицировался позади Штефана Брадля, вылетавшего с трассы в «Штопоре», став десятым. На 11-й позиции оказался быстрейший из CRT Рэнди де Пюнье, существенно превзошедший результат Карела Абрахама и Тони Элиаса. Для Стива Раппа сессия закончилась неутешительно – американец не смог уложиться в 107% от времени лидера и не был допущен для старта, но у него осталась возможность показать хорошее время на уорм-апе и после стартовать в гонке.
Предгоночная разминка была отложена на час из-за сильного тумана, но всё же гонщики смогли потренироваться – лучшее время показал Стоунер, вторым стал Лоренсо, которому после падения пришлось пересаживаться на запасной мотоцикл, третий результат установил Педроса. Довициозо и Кратчлоу замкнули первую пятёрку. Спис стал шестым, а Брадль показал седьмое время, опередив Хэйдена и Росси. Топ-10 замкнул де Пюнье, снова ставший лучшим из гонщиков CRT. Не обошлось в сессии без проблем – до падения Лоренсо в гравий отправился Баутиста, а ещё раньше Хэйдену пришлось пересесть на запасной байк из-за проблем с основным мотоциклом. Раппу же после уорм-апа пришлось паковать чемоданы – Стив так и не смог показать время в 107% от лучшего результата и не был допущен к гонке. Его команде, построившей с нуля мотоцикл CRT, придётся попытать удачи через три недели на Гран-при Индианаполиса.
Остальным же гонщикам ничто не мешало выйти на старт на «Лагуна-Секе» — погода стояла хорошая, не было ни намёка на туман, поэтому Гран-при США стартовал вовремя. Лидерство сохранил Лоренсо, а на второе место вышел Педроса, отодвинув Стоунера на третью позицию. В первом же
1. Хорхе Лоренсо («Ямаха») — 205 очков
2. Дани Педроса («Хонда») — 182
3. Кейси Стоунер («Хонда») — 173
4. Андреа Довициозо («Ямаха») — 121
5. Кэл Кратчлоу («Ямаха») — 106
6. Штефан Брадль («Хонда»)— 84
7. Ники Хэйден («Дукати») — 84
8. Валентино Росси («Дукати») — 82
9. Альваро Баутиста («Хонда») — 81
10. Бен Спис («Ямаха») — 66
11. Экстор Барбера («Дукати») — 60
12. Рэнди де Пюнье («АРТ») — 33
13. Алекс Эспаргаро («АРТ») — 33
14. Микеле Пирро («ФТР») — 16
15. Маттиа Пазини («АРТ») — 13
16. Джеймс Эллисон («АРТ») — 12
17. Колин Эдвардс («Зутер») — 11
18. Карел Абрахам («Дукати») — 10
19. Йонни Эрнандес («БКР») — 10
20. Данило Петруччи («Йода») — 9
21. Иван Сильва («БКР») — 7.
повороте в послестартовой суете на обочину вылетели несколько гонщиков, но Рэнди де Пюнье и Тони Элиасу удалось продолжить борьбу, но не Микеле Пирро, который оформил сход.
Несколько кругов понадобилось Стоунеру, чтобы опередить Педросу, а вот с Лоренсо помучаться пришлось дольше. Обгон в паре заводских «Хонд» долгое время оставался единственным событием на трассе, ибо первая тройка серьёзно оторвалась от своих преследователей, да и дальше пелетон растянулся и борьбы не предвиделось. Однако Хорхе не удалось оторваться – 20 с лишним кругов «Ямаха» то отрывалась от Кейси и Дани, то «Хонды» приближались, но вскоре Педроса подотстал от напарника, а тот вплотную подъехал к Лоренсо. Атака прошла за 10 кругов до финиша – лучший выход из последнего поворота, обгон на стартовой прямой и в первом повороте сменился лидер гонки. До самого финиша ситуация в топ-3 не менялась – Кейси Стоунер выиграл Гран-при США MotoGP, Хорхе Лоренсо стал вторым, Дани Педроса финишировал третьим.
Четвёртым мог финишировать Бен Спис, но на домашней трассе череда неудач американца продолжилась – гонку пилот вёл с травмированной в квалификации ногой, а после и вовсе сошёл в жёстком падении, когда на выходе из «Штопора» на его «Ямахе» сломался маятник подвески! Сход Списа позволил отыграть одну позицию Довициозо и Кратчлоу – Кэл до самого последнего круга пытался опередить Андреа, но в паре «Тек 3» сохранился статус-кво. Шестым к финишу пришёл Ники Хэйден – пилот «Дукати» смог нагнать и обогнать «Хонду» Штефана Брадля. Восьмым мог бы стать Валентино Росси, но за два круга до финиша в том же «Штопоре», а точнее на торможении к нему, «Доктор» попал в аварию. Сам гонщик не пострадал, а вот мотоцикл был уничтожен сильнейшим ударом об отбойник.
В итоге восьмое место на «Лагуна-Секе» занял Альваро Баутиста, девятым стал Алекс Эспаргаро – лучший из пилотов CRT. Десятым финишировал Карел Абрахам, 11-м стал Рэнди де Пюнье, Йонни Эрнандес, Колин Эдвардс и Иван Сильва замкнули протокол гонки. Всего в заезде финишировали 14 пилотов из 21 стартовавшего – Тони Элиас упал на втором круге, на 12-м в гравии оказался Маттиа Пазини, Данило Петруччи сошёл на 19-м круге дистанции, а на следующем сход оформил Джеймс Эллисон, а за 12 и 2 круга до финиша сошли Бен Спис и Валентино Росси соответственно.
Гран-при США выдался не особенно интересным, если не считать, как бы то цинично ни звучало, падений гонщиков – инциденты в «Штопоре» существенно разбавили ход достаточно скучного заезда. Гонка на «Лагуна-Секе», ставшая первой за экватором сезона-2012, не внесла изменений в расстановку сил в общем зачёте – Лоренсо уверенно лидирует относительно Педросы, а Стоунер уступает им обоим. Новый раунд противостояния пилотов намечена на 19 августа, когда на легендарной трассе «Индианаполис» состоится Гран-при Индианаполиса MotoGP.