Возвращение чемпиона

В Италию на трассу «Мюджелло» команда «Ямаха» после выигранного Гран-при Нидерландов ехала в приподнятом настроении. Бенс Спис, воодушевлённый своим первым успехом в MotoGP, намеревался продолжить выступление на том же уровне, а Хорхе Лоренсо был настроен отыграться за непродуктивно проведённую гонку в «Ассене».

Но и соперники «Ямахи», в первую очередь, конечно, «Хонда», не собирались сдаваться. В Мюджелло в седло своего мотоцикла вернулся Дани Педроса, который после столкновения на Гран-при Франции с Марко Симончелли и перелома ключицы перенёс ряд операций и был вынужден пропустить этапы в Барселоне и Ассене, но вот на старт Гран-при Италии испанец всё же решил выйти. Не полностью восстановившись, но всё же.

Правда, вместо Педросы из гонки «выбыл» Капиросси – врачи не разрешили Лорису участвовать ни в Гран-при Нидерландов, ни в Гран-при Италии после того, как на квалификации в Ассене опытный гонщик «Прамак Дукати» допустил падение, выбив плечо и сломав два ребра.

Первая часть тренировки осталась за «Хондой» — лидером сессии оказался Марко Симончелли, второе время показал Андреа Довициозо, а Кейси Стоунер замкнул первую тройку. Следом расположилось трио «Ямахи» Хорхе Лоренсо – Бен Спис – Колин Эдвардс, а седьмое время показал Дани Педроса, возвращение которого стоило признать удачным, ведь тот же Валентино Росси на «Дукати» начал этап с 13-й позиции.

Во второй части свободных заездов титулованный итальянец прибавил и показал третий результат позади Тони Элиаса и лидера сессии Андреа Довициозо, но это при том, что лидеры вовсе не стали выезжать на влажную трассу. Лоренсо, Педроса, Стоунер и Симончелли предпочли отсидеться в боксах, а Спис хоть и проехал круг, но слишком медленно – первую позицию Довициозо и 12-ю, последнюю, Списа разделили 37,666 секунды.

В субботу же накануне квалификации расклад сил понемногу начал обретать ясные черты. Финальную практику выиграл Лоренсо, вторым стал Симончелли, а Стоунер и Спис замкнули первую четвёрку. Росси показал восьмое время и этим дал понять, что даже на модернизированном мотоцикле на домашнем этапе за поул он не поборется. Как стало ясно из квалификации, даже первые два ряда для «Дукати» в Италии оказались недостижимы.

Семикратный чемпион MotoGP в квалификации на «Мюджелло» показал только 12-е время – травмированный Дани Педроса и тот объехал Доктора, став восьмым. Ну а поул достался его напарнику Кейси Стоунеру, который почти на полсекунды опередил Бена Списа («Ямаха») и Марко Симончелли («Грезини Хонда»). Действующий чемпион Хорхе Лоренсо на «Ямахе» стал лишь пятым, пропустив вперёд себя и «Хонду» Андреа Довициозо.

На старте гонки своё место сумел сохранить Стоунер, а вот Симончелли в который раз доказал, что начало заездов не является его сильной стороной – Марко на первых метрах дистанции с третьего места откатился на шестое, чтобы потом начать отыгрывать потерянные позиции. В том же духе начал Гран-при Италии и Педроса, но оправданием для него могли стать последствия травм, так что в провале Дани вглубь пелотона была скорее закономерность, чем случайность.

Не лучшим образом стартовали гонщики «Дукати». Росси, вопреки своим уже привычным прорывам в самом начале гонки, не смог улучшить позицию, а его напарник Ники Хэйден и вовсе прогулялся в зону безопасности, чтобы после вернуться в арьергард пелотона.

Пять кругов потребовалось «Доктору», чтобы с 12-го места выйти на девятое — не считая сражения итальянца и баталий в хвосте, гонка шла очень спокойно. Пятёрка лидеров шла в своём темпе, и особых сражений в этой группе не происходило, но вскоре атаки Андреа Довициозо на Хорхе Лоренсо дали свой результат, и гонку возглавила пара пилотов «Хонды». Наряду с первыми обгонами в стане лидеров не замедлил себя ждать и первый сход. Первой и, забегая вперёд, последней жертвой Гран-при Италии стал Кэл Кратчлоу, остановившийся в боксах.

Пока «Хонды» и «Ямахи» вели спор за подиум, «Дукати» Росси отыгрывала позицию за позицией. Сначала Валентино прошёл Колина Эдвардса и стал восьмым, а потом не заставили себя ждать и обгоны Эктора Барберы и Альваро Баутисты – буквально за полкруга Росси смог выйти на шестое место. Не менее стремительно прорывался наверх Дани Педроса: 14-й, 12-й, 11-й, 10-й и, наконец, 9-й – очевидно, что если бы не потери на старте, то испанец мог бы уверенно идти в числе лидеров, а вместо этого ему пришлось навёрстывать упущенное.

Но и сами лидеры не намеревались мириться с текущим положением дел. Сначала Хорхе Лоренсо красивым манёвром вышел на второе место, опередив Андреа Довициозо, а несколькими кругами спустя ещё одна «Ямаха» оказалась впереди ещё одной «Хонды»: на стартовой прямой Бен Спис отыграл позицию у Марко Симончелли (правда, через некоторое время итальянец восстановил статус-кво).

Довольствоваться второй ступенькой на подиуме действующий чемпион явно не собирался. Стремительно ликвидировав отставание от Стоунера, Хорхе в связке поворотов смог опередить австралийца и возглавил гонку.

На заключительном круге Бен Спис вновь обогнал Марко Симончелли, выйдя на четвёртое место, а Кейси не смог ничего противопоставить натиску своего напарника Андреа Довициозо, который в сражении за второе место взял верх. Вот так за считаные километры до финиша лидер общего зачёта сезона-2011 проиграл две позиции, идя во главе пелотона практически весь заезд.

К сожалению для Росси, он не смог подняться выше шестого места, а вот Дани Педроса за счёт обгона Колина Эдвардса финишировал восьмым – для гонщика, который вышел на старт после ряда операций и с незалеченными травмами, такой результат более чем достойный! Ну и проваленная квалификация Валентино была отчасти нивелирована итоговой позицией, хотя если бы не 12-е место на старте, то расстановка в группе лидеров могла быть иной…

Уже после гонки Стоунер пожаловался на проблемы с шинами, которые лишили его верной победы, а Росси призвал команду активнее работать над мотоциклом – действительно, Кейси потерял важные очки, Валентино же просто не к лицу занимать такие позиции, поскольку и он, и «Дукати» явно заслуживают лучшего. Удачная гонка Довициозо придала ему сил, и после Гран-при Италии Андреа гораздо смелее заговорил о борьбе за титул. Что же до Лоренсо, то победа словно открыла второе дыхание у чемпиона.

Девятый этап MotoGP пройдёт в Германии на трассе «Заксенринг». Пилоты «Хонды» уверены в том, что автодром подойдёт их мотоциклам, а гонщики «Ямахи» не намерены сдавать позиции и рассчитывают продолжить победную серию, в то время как «Дукати» надеется добиться прогресса в работе над своим байком, чтобы дать Росси и Хэйдену шанс побороться хотя бы за подиум – Гран-при Германии обещает быть жарким.