Гран-при Саудовской Аравии. Квалификация. Формула-1 2024. Этап 2. Джидда, Саудовская Аравия

На этом наша трансляция завершена. Мы продолжим освещать события на трассе в Джидде завтра — нас ждут вторая гонка этапа женской F1 Academy, основной заезд Формулы-2 и, разумеется, главное событие — Гран-при Саудовской Аравии Формулы-1. На прогревочный круг пилоты Ф-1 отправятся завтра, в субботу, 9 марта, в 20:00 по Москве.

Ферстаппен — о первой поул-позиции в Джидде. «Это пока очень хороший для нас день. Мы немного изменили настройки, это придало уверенности, чтобы атаковать в скоростных поворотах. Тут безумно быстрые повороты! В Q3 я был очень доволен своим кругом, получил огромное удовольствие, машина вела себя по-настоящему здорово, — говорит Макс. — Как мы видели в прошлом, здесь бывают безумные гонки, многое может произойти. Но я уверен, что наша машина всё равно будет хороша завтра».

«На первом круге в Q3 мы попытались иначе подойти к подготовке шин и в итоге я отдал на трассе всё, что мог. Думал, мы преподнесём сюрприз и сможем побороться с „Ред Булл“. Мы явно сделали шаг по сравнению с прошлым годом, я чувствую себя намного увереннее в кокпите. Нужно лишь сосредоточиться на своём выступлении, оптимизировать всё, что возможно, и надеяться на высокий результат, — поделился впечатлениями Леклер. — Надеюсь, что Карлос Сайнс быстро поправится. Также отмечу Оливера Бермана — у него была лишь одна тренировка, но он быстро освоился и достойно смотрелся на трассе. Думаю, завтра у нас обоих будет хорошая гонка и мы принесём команде большие очки».

Первым интервью на пит-лейне даёт Серхио Перес — третья позиция. «На финальном круге можно было улучшить, так что можно сказать, что мы упустили место в первом ряду. Я всё равно думаю, что мы поборемся за победу — в гонке многое может случиться. Машины, которые рядом с нами, очень близки по темпу, так что будет интересно».

Это уже 34-й поул Ферстаппена в Формуле-1 — по их числу голландец теперь входит в топ-5 за всю историю чемпионата мира. Для «Ред Булл» это уже 97-й поул в истории.

Финальный сегмент квалификации:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»).
2. Шарль Леклер («Феррари»).
3. Серхио Перес («Ред Булл»).
4. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»).
5. Оскар Пиастри («Макларен»).
6. Ландо Норрис («Макларен»).
7. Джордж Расселл («Мерседес»).
8. Льюис Хэмилтон («Мерседес»).
9. Юки Цунода («РБ»).
10. Лэнс Стролл («Астон Мартин»).

Стролл потерял на финальном секторе — у него десятое время.

1:27.846 — Алонсо на четвёртой позиции. Фернандо опережает «Макларены» и «Мерседесы».

1:27.791 — Леклер ставит второе время и отодвигает Переса на третье место!

Ферстаппен и Перес не улучшают.

Расселл вернулся в боксы. Джордж на седьмой позиции.

Пиастри ещё быстрее — 4-й! «Макларены» впереди Леклера пока.

Норрис поднимается на четвёртое место!

Хэмилтон улучшает, но это лишь седьмое время — опередил Норриса и Стролла экс-чемпион.

Проблемы у Расселла на первом секторе — только на нём Джордж проиграл Хэмилтону 0,7 секунды…

Хэмилтон и Расселл первыми выезжают на финальные попытки, за ними Норрис и Пиастри. Ферстаппен позади пары «Макларенов», позади Макса Цунода и лишь за Юки на прогревочный круг отправился Перес. Далее следует Леклер, а Алонсо и Стролл выезжают на трассу буквально в самый последний момент.

Первые попытки: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Алонсо — 4 Леклер — 5 Расселл — 6 Пиастри — 7 Норрис — 8 Стролл — 9 Хэмилтон — 10 Цунода.

1:28.272 — Леклер со второй попытки поднимается на четвёртое место — уступил Пересу и Алонсо, но опередил Расселла, «Макларены» и Стролла.

1:28.788 — Стролл показывает седьмое время, Лэнс уступает Алонсо (3-й) 0,8 секунды.

1:27.472 — Ферстаппен на треть секунды быстрее всех!

1:27.988 — Алонсо уступает Чеко менее 0,2 секунды — второе время.

1:27.807 — Перес быстрее всех.

1:28.973 — Цунода на пятой позиции.

1:28.622 — Норрис ставит третье время, тоже быстрее Льюиса.

1:28.325 — Пиастри ставит второе время, опередил Хэмилтона.

1:28.316 — Расселл на полсекунды быстрее Льюиса.

1:28.807 — Хэмилтон первым заканчивает круг.

Леклер ещё до первого поворота бросает попытку…

Леклер возглавляет пелотон на прогревочном круге. За ним Хэмилтон и Расселл — у обоих уже прикатанные шины. Чуть дальше Пиастри и Норрис — и свежий «софт» только у Оскара. Далее едут Цунода, Перес, Алонсо, Ферстаппен и Стролл. Все десять пилотов на трассе.

Стартовал финал квалификации Гран-при Саудовской Аравии.

Во втором сегменте выбыли:
11. Оливер Берман («Феррари»).
12. Александер Албон («Уильямс»).
13. Кевин Магнуссен («Хаас»).
14. Даниэль Риккардо («РБ»).
15. Нико Хюлькенберг («Хаас»).

Хюлькенберг досматривал квалификацию со стороны

Фото: twitter.com/f1

Берман улучшает в последней попытке, но ему не хватает до Хэмилтона 0,036 секунды! Одиннадцатое место для дебютанта.

Риккардо не улучшает — Дэн вылетает в Q2 и во второй раз проигрывает квалификацию Цуноде.

1:28.033 — Ферстаппен улучшает своё время на 0,04 секунды.

Цунода улучшает — 8-й. Льюис снова на десятой строчке.

Хэмилтон прибавляет, но он опережает лишь Юки Цуноду. Японец на грани вылета.

Пиастри и Расселл — 4-й и 5-й.

В зоне вылета: 11 Берман — 12 Албон — 13 Магнуссен — 14 Риккардо — 15 Хюлькенберг.

Албон тоже прибавляет — 12-е время. 0,3 секунды Алекс уступил Льюису.

В зоне вылета: 11 Берман — 12 Магнуссен — 13 Риккардо — 14 Албон — 15 Хюлькенберг.

Берман улучшает и поднимается на 11-е место. Оливер уступает Хэмилтону на десятой строчке 0,23 секунды.

Норрис улучшает и отбирает у Оскара четвёртую строчку — Ландо на 0,004 секунды быстрее напарника.

Пиастри ставит четвёртое время. Теперь Хэмилтон на грани вылета.

Берман, Норрис и Пиастри возвращаются на трассу на свежих мягких шинах для вторых попыток.

В зоне вылета: 11 Магнуссен — 12 Риккардо — 13 Албон — 14 Берман — 15 Хюлькенберг.

Леклер ставит третье время — он всего на десятую секунды медленнее Ферстаппена!

Стролл на четвёртой позиции.

1:28.078 — Ферстаппен быстрее всех, но Алонсо уступает Максу менее 0,05 секунды — 1:28.122.

1:28.539 — Перес ставит лучшее время сегмента. Чеко опередил Расселла на 0,07 секунды.

Берман ошибается на первом секторе и бросает круг. У него пока нет зачётного времени.

На трассе все, кроме Хюлькенберга и пилотов «Макларена».

Первым пит-лейн покидает Берман. За ним выезжают Хэмилтон и Расселл, далее Риккардо и Перес, позади них Ферстаппен.

«Хаас» эвакуирован, квалификация продолжается.

11 минут осталось до окончания второго сегмента (таймер на время красных флагов остановлен). Показать время успели только четыре пилота: Расселл, Норрис, Хэмилтон и Пиастри.

Сессия остановлена красными флагами — нужно эвакуировать машину Хюлькенберга. Перед ним на вторую строчку успел подняться Норрис.

1:28.608 — Расселл превзошёл время Хэмилтона на 0,07 секунды.

Халк сообщает о потере мощности.

1:28.680 — Хэмилтон первым заканчивает зачётный круг.

У Нико тем временем проблемы. Он остановился в восьмом повороте.

Магнуссен помогает Хюлькенбергу слипстримом на прямой, а сам уходит на второй прогревочный круг.

Первым на трассу снова выезжает Магнуссен. За ним Хюлькенберг, Хэмилтон и Расселл, а также Пиастри и Норрис. Леклер и Берман чуть на отдалении от этой группы.

Стартовал второй сегмент квалификации.

Отметим, что Чжоу, Сарджент и Гасли уже во второй раз подряд уступают напарникам в квалификации. А кроме того одни и те же пилоты вылетают в Q1 вторую квалификацию подряд.

В первом сегменте выбыли:
16. Валттери Боттас («Альфа Ромео»).
17. Эстебан Окон («Альпин»).
18. Пьер Гасли («Альпин»).
19. Логан Сарджент («Уильямс»).
20. Гуаньюй Чжоу («Кик-Заубер»).

Чжоу тем временем выехал, но не успел пойти на быстрый круг — буквально пары кругов ему не хватило, чтобы успеть под клетчатый флаг хотя бы на одну попытку…

Гасли бросил круг — он лишь 18-й, «Альпин» во второй раз подряд вылетает в Q1 в полном составе!

Окон улучшает, но он лишь 17-й! Потерял на первом и третьем секторах Эстебан.

Стролл ставит второе время.

Цунода — 9-й, Риккардо — 12-й. Боттас снова в зоне вылета!

1:28.171 — Ферстаппен быстрее всех.

Перес поднимается на третью строчку.

Сарджент улучшает, но остаётся 18-м…

В зоне вылета: 16 Цунода — 17 Гасли — 18 Сарджент — 19 Окон — 20 Чжоу.

Боттас ставит 14-е время, выбил Цуноду.

Хюлькенберг — 10-й, Магнуссен — 11-й.

1:28.318 — Леклер занимает первую строчку.

Возвращаются пилоты на финальные попытки в Q1. Первым из пилотов в группе вылета на трассу выехал Боттас. За ним Окон и Гасли, Сарджент один из последних, а Чжоу всё ещё не собрали машину…

Расселл ставит четвёртое время! Четверть секунды Джордж проиграл Ферстаппену и на четверть секунды опередил Хэмилтона. Льюис только девятый.

Хэмилтон и Расселл на грани вылета. Оба вернулись на трассу на «софте» — на прошедших уже по пять кругов комплектах.

В зоне вылета: 16 Гасли — 17 Сарджент — 18 Боттас — 19 Окон — 20 Чжоу.

Риккардо и Цунода на 12-й и 13-й позициях.

Алонсо на третьей позиции — он 0,215 секунды проиграл Максу.

1:28.491 — Ферстаппен быстрее всех, а Леклер ставит второе время — 1:28.688. Менее 0,18 секунды разделяет этих пилотов.

Перес заканчивает быстрый круг — второе время, уступил 0,006 секунды Пиастри. Выбил Окона из топ-15.

Берман улучшает — Оливер на четвёртой позиции, опередил Леклера на 0,02 секунды!

Албон ставит шестое время.

Норрис уступает Оскару 0,05 секунды — второе время. Два «Макларена» впереди всех.

1:28.755 — Пиастри на первой позиции.

Боттас прибавляет — опередил Сарджента и вышел на 11-е место.

Магнуссен улучшает — Кевин теперь третий.

1:29.004 — Леклер поднимается на вторую строчку! 0,128 секунды не хватило до Алонсо.

Окон и Гасли опережают Бермана — 12-е и 13-е время.

Хэмилтон и Расселл на 6-м и 7-м местах. Оба на «медиуме».

Берман ставит десятое время.

Стролл ставит второе время — два «Астон Мартин» возглавляют протоколы.

1:28.876 — Алонсо быстрее всех.

Норрис только третий — уступил Халку и Пиастри, но опередил Магнуссена и Албона.

Пиастри уступает Халку 0,03 секунды — второе время.

1:29.173 — Хюлькенберг быстрее напарника.

Сарджент уступает Кевину 0,17 секунды.

1:29.528 — Магнуссен первым заканчивает быстрый круг.

Почти все на уже использовавшихся комплектах «софта» (у Норриса прошёл уже девять кругов, у Албона и Боттаса — по семь). Только Логан Сарджент выехал на совершенно новом.

Магнуссен первым покидает боксы. Вслед за ним Сарджент, Хюлькенберг, Боттас, далее Гасли, Окон, Пиастри и Албон, чуть на отдалении Норрис…

Сессия стартовала.

В боксах «Кик-Заубер» спешат, чтобы восстановить автомобиль Чжоу — китайский гонщик попал в аварию в третьей тренировке. Успеют ли?

Машина Чжоу в боксах «Кик-Заубера»

Фото: twitter.com/f1

В Джидде 25 градусов тепла, асфальт после недавнего заезда Формулы-2 прогрелся до 31 градуса.

Напомним, что главное событие дня — замена в команде «Феррари». Карлос Сайнс госпитализирован — его ждёт операция по удалению аппендикса. Его место в машине занял Оливер Берман — протеже Академии «Феррари», который в этом году намеревался бороться за чемпионство в Формуле-2.

Вместо Бермана мог быть Шварцман:

В «Феррари» срочная замена гонщика! Но почему за руль посадили не россиянина?

15 минут остаётся до старта квалификации Гран-при Саудовской Аравии — второго этапа Формулы-1 сезона-2024. «Чемпионат» приглашает всех поклонников автоспорта на традиционную онлайн-трансляцию. За пультом Дмитрий Захарченко.